V pátek 21. prosince krátce před osmou hodinou ranní byl vyhlášen výjezd k požáru nízké budovy u školy v Petrově. Vyjeli jsme oběma cisternami v počtu 9 lidí a po příjezdu na místo zjistili, že se jedná o zahoření kůlny. Provedli jsme tedy uhašení objektu a asi po hodině jsme se mohli vrátit zpátky na základnu.
Ve čtvrtek 29. listopadu krátce po půl čtvrté odpolední nám byl vyhlášen výjezd k dopravní nehodě osobního vozu s vlakem ve Vikýřovicích. Co nejrychleji jsme vyjeli na místo dvěma vozy a 9 hasiči, na místě jsme se potkali ještě s jednotkami ze Šumperka a Vikýřovic. Nehoda naštěstí nebyla vážná, obešla se bez zranění, ačkoli vozidlo bylo dosti zdemolováno. Po provedení nezbytných zajišťovacích prací jsme událost přenechali místní jednotce a vrátili se zpátky na základnu.
V sobotu 8. září v 19:50 byla naše jednotka povolána do akce k požáru na poli v Sobotíně. Jednotka vyrazila na místo v počtu 5 hasičů, leč na udaném místě nebylo žádné zahoření nalezeno - jednalo se tedy o planý poplach.
Ve čtvrtek 15. listopadu v 11:15 nám přišla výjezdová SMS k požáru lesa v Petrově. Okamžitě jsme vyjeli 2 cisternami a 7 hasiči na místo, kde vzinkl požár od svařování železniční tratě a hořela stráň o rozloze 100 m2. Na místo postupně dorazily jednotky ze Šumperka, Temenice a Velkých Losin, společnými silami se podařilo asi po 2 hodinách požár zneškodnit.
K požáru auta na silnici I/11 směrem na Skřítek byla naše jednotka svolána ve středu 22. srpna krátce po sedmé hodině ráno. Vyjeli jsme vozem CAS Atego v počtu 6 hasičů, na místo jsme dorazili společně s jednotkami ze Šumperka a Sobotína. Zde jsme provedli dohašení vozidla, které se podařilo osádce opustit a částečně i uhasit, takže se oheň naštěstí nerozšířil do interiéru vozu. Po průzkumu vozu termokamerou a jeho odstavení jsme se vrátili zpátky na základnu, kde jsme se po doplnění vody a nafty mohli vydat do svých zaměstnání.
Ve středu 3. října ve 13:16 byl vyhlášen poplach naší jednotce k vosího hnízda do Petrovské základní školy. Vyjeli jsme na místo v počtu 4 hasičů, na místě jsme zjistili, že hnízdo je příliš vysoko a byl proto povolán žebřík ze stanice Šumperk. pomocí něho už mohlo být hnízdo zlikvidováno a mohli jsme se vráti zpět na základnu.